el título de constructores y múltiples victorias que devolvieron al equipo a la élite de la Fórmula 1.
En 2025 el impulso continuó hasta que Lando Norris se proclamó campeón del mundo, consolidando a la escudería como uno de los proyectos más fuertes de la parrilla antes del gran cambio reglamentario de 2026.
La nueva temporada se presenta especialmente incierta por las profundas modificaciones técnicas en motores híbridos y aerodinámica, lo que obliga a todos los equipos a adaptarse y dificulta prever jerarquías claras.
PILOTOS Y ALINEACIÓN
McLaren mantiene continuidad total con Lando Norris y Oscar Piastri como dupla titular en 2026.
- Norris llega como vigente campeón del mundo y principal referencia del equipo.
- Piastri, tercero del campeonato 2025 y con varias victorias, aspira a luchar de tú a tú dentro del equipo y asegura haber recibido igualdad de trato.
- El australiano además tiene contrato al menos hasta finales de 2026, reflejando la apuesta a largo plazo del equipo por esta dupla.
El coche de 2026: McLaren MCL40
El nuevo MCL40 es un monoplaza profundamente distinto respecto a su predecesor debido al reglamento 2026. Entre los cambios más relevantes:
- Sustitución del DRS por aerodinámica activa con dos modos para variar la carga.
- Chasis más estrecho, corto y ligero, buscando eficiencia y agilidad.
- Motor híbrido Mercedes de nueva generación adaptado a la normativa.
Todo ello forma parte de una transformación técnica global del campeonato.
En los primeros test de pretemporada, McLaren priorizó la recopilación de datos aerodinámicos más que los tiempos puros, aunque Norris marcó el mejor registro inicial, señal de competitividad temprana.
